Vesić je za TV Prva rekao da na potezu Makiš – Sajam dnevno prođe više od 1.200 autobusa, tako da je metro najbolje rešenje da se saobraćaj na tom mestu rastereti.

On je kazao da je svaka primedba građana oko gradnje metroa dobrodošla i da građani treba da se udružuju i daju predloge.

„Kada se rade veliki projekti uvek postoje dileme, i to je dobro, trasa za metro je najbolja moguća, ali nikada ne može da bude savršena“, rekao je on i dodao da je suština to što će Beograd „konačno“ dobiti metro.

Vesić je istakao da trasa metroa ne može da ide ispod Kliničkog centra zbog vibracija koje bi smetale instrumentima u bolnicama, a preko Prokopa može da se ide do drugih delova grada, tako da nema potrebe da metro povezuje i Prokop.